ALLGRIP AUTO je samodejni sistem štirikolesnega pogona, ki se aktivira, ko zazna, da sprednji kolesi izgubljata oprijem s podlago. Ko sistem zazna zdrs sprednjih koles, se vklopi viskozna sklopka za prenos navora na zadnji kolesi. S tem zagotovi dodaten oprijem za vožnjo po zasneženih cestah ali drugih spolzkih površinah.

Viskozna sklopka
Viskozna sklopka (hidravlična sklopka), nameščena pred zadnjim diferencialom, za prenos pogonske moči uporablja silikonsko olje visoke viskoznosti. Ko pride do razlike v vrtenju sprednjih in zadnjih koles, se zaradi strižne sile, ki jo povzroča vrtenje koles, silikonsko olje segreje in razširi. Povečan tlak silikonskega olja sproži delovanje sklopke z več diski, ki prenaša navor na zadnji kolesi.

Novi 1,2-litrski bencinski motor v SWIFTu združuje izjemno učinkovitost porabe goriva z odličnim navorom pri nizkem številu vrtljajev za hiter in odziven pospešek. Opremljen je tudi s številnimi naprednimi funkcijami, ki prispevajo k zmanjševanju emisij.

SWIFTov 5-stopenjski ročni menjalnik izboljša učinkovitost porabe goriva in prenos moči s prestavnim razmerjem, ki je posebej optimizirano glede na zmogljivost motorja in pogonskega sklopa. Prestavljanje poteka gladko in odzivno, saj se je prestavne ročice treba le rahlo dotakniti, da preklopi. Brezstopenjski samodejni menjalnik (CVT) je na voljo za vse, ki imajo raje udobje samodejnega prestavljanja.

Swift s svojim lahkim in kompaktnim blagim hibridnim sistemom SHVS odraža Suzukijev okoljsko naravnan pristop k proizvodnji vozil. Tako med drugim vsebuje integriran zaganjalnik-generator (ISG) ter litij-ionsko baterijo z izjemno kapaciteto polnjenja in napajanja.

ALLGRIP AUTO je samodejni sistem štirikolesnega pogona, ki se aktivira, ko zazna, da sprednji kolesi izgubljata oprijem s podlago. Ko sistem zazna zdrs sprednjih koles, se vklopi viskozna sklopka za prenos navora na zadnji kolesi. S tem zagotovi dodaten oprijem za vožnjo po zasneženih cestah ali drugih spolzkih površinah.

Viskozna sklopka
Viskozna sklopka (hidravlična sklopka), nameščena pred zadnjim diferencialom, za prenos pogonske moči uporablja silikonsko olje visoke viskoznosti. Ko pride do razlike v vrtenju sprednjih in zadnjih koles, se zaradi strižne sile, ki jo povzroča vrtenje koles, silikonsko olje segreje in razširi. Povečan tlak silikonskega olja sproži delovanje sklopke z več diski, ki prenaša navor na zadnji kolesi.

Več o novem Swiftu lahko odkrijete z uporabo tehnologije mešane resničnosti na tabličnem računalniku ali pametnem telefonu. Napravo preprosto postavite na kuhinjsko mizo ali kamor koli se vam zdi primerno. Še več, z možnostjo »Zapomni si svoj Swift« lahko sliko svojega novega Swifta delite s svojimi najdražjimi.

Prenesite aplikacijo iz trgovine App Store ali Google Play

Brezskrbno na poti - SUZUKI PRO GARANCIJA velja ob rednem servisiranju do 10 let ali 200.000 kilometrov, kar nastopi prej.

Več o novem Swiftu lahko odkrijete z uporabo tehnologije mešane resničnosti na tabličnem računalniku ali pametnem telefonu. Napravo preprosto postavite na kuhinjsko mizo ali kamor koli se vam zdi primerno. Še več, z možnostjo »Zapomni si svoj Swift« lahko sliko svojega novega Swifta delite s svojimi najdražjimi.

Prenesite aplikacijo iz trgovine App Store ali Google Play