Sistem za samodejno zaviranje v sili z dvema senzorjema II (DSBS II)
Sistem uporablja milimetrski radarski senzor in monokularno kamero za zaznavanje vozil, motornih koles, koles* in pešcev pred vozilom. V primeru možnosti trka vas sistem opozori z zvočnimi in vizualnimi opozorili. Če se odzovete z nezadostno zavorno silo, se samodejno vklopi zavorna asistenca, ki pomaga upočasniti vozilo. Če se verjetnost trka še poveča, sistem samodejno poveča zavorno silo, da zmanjša naletno silo in ublaži škodo.
*Samo podnevi
Aktivni tempomat za nadzor razdalje med vozili (ACC)
ACC pomaga zmanjšati utrujenost voznika na dolgih vožnjah in pri vožnji v gostem prometu. Sistem s pomočjo radarja z milimetrskimi valovi in monokularne kamere meri razdaljo do vozila pred seboj in po potrebi pospešuje ali upočasnjuje, da ohrani nastavljeno varnostno razdaljo. (Izbirate lahko med štirimi nastavitvami razdalje.) Ko spredaj ni vozila, sistem ohranja hitrost, s katero ste vozili ob njegovem vklopu. ACC je mogoče povezati s sistemom za prepoznavanje prometnih znakov prek posebnih nastavitev za voznika. V tem primeru se nastavljena hitrost ACC samodejno prilagodi veljavnim omejitvam hitrosti.
Samodejno zaviranje po trku
Ko zavorni sistem od zračne blazine prejme signal, da je prišlo do trka, samodejno aktivira zavore in zavorne luči, da opozori bližnja vozila in pomaga preprečiti sekundarni trk.
ACC pomaga zmanjšati utrujenost voznika na dolgih vožnjah in pri vožnji v gostem prometu. Sistem s pomočjo radarja z milimetrskimi valovi in monokularne kamere meri razdaljo do vozila pred seboj in po potrebi pospešuje ali upočasnjuje, da ohrani nastavljeno varnostno razdaljo. (Izbirate lahko med štirimi nastavitvami razdalje.) Ko spredaj ni vozila, sistem ohranja hitrost, s katero ste vozili ob njegovem vklopu. ACC je mogoče povezati s sistemom za prepoznavanje prometnih znakov prek posebnih nastavitev za voznika. V tem primeru se nastavljena hitrost ACC samodejno prilagodi veljavnim omejitvam hitrosti.
Samodejno zaviranje po trku
Ko zavorni sistem od zračne blazine prejme signal, da je prišlo do trka, samodejno aktivira zavore in zavorne luči, da opozori bližnja vozila in pomaga preprečiti sekundarni trk.
Sistem zaznavanja vozil v mrtvem kotu (BSM)
BSM s pomočjo milimetrskih radarskih senzorjev v zadnjem odbijaču zaznava vozila, ki so v mrtvih kotih ali se približujejo. Ko sistem zazna vozilo, se na ustreznem zunanjem ogledalu prikaže opozorilna ikona. Če vklopite smernik na tej strani, se poleg utripajoče ikone oglasi še zvočno opozorilo.
Funkcija opozarjanja na prečni promet zadaj (RCTA)
RCTA je dodatna varnostna funkcija, ki s pomočjo senzorjev sistema BSM zaznava in opozarja na vozila, ki se približujejo z leve ali desne strani, ko vozilo vzvratno zapušča parkirni prostor ali drugo lokacijo.
Sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA)
Ko je aktiviran aktivni tempomat za nadzor razdalje med vozili, LKA pomaga ohranjati vozilo na sredini voznega pasu, po katerem vozite. Če zazna, da se preveč približujete sosednjemu vozilu ali drugi oviri, zagotovi krmilno asistenco, ki pomaga ohraniti varno razdaljo.
Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu (LDP)
LDP zazna označbe voznega pasu in predvideva smer vožnje. Če zaradi nezbranosti začnete zapuščati vozni pas, vas sistem opozori z vibriranjem volana ali zvočnim opozorilom. Če se na opozorilo ne odzovete, sistem zagotovi krmilno asistenco, ki vozilo usmeri nazaj na sredino voznega pasu.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR)
TSR zaznava prometne znake, vključno z znaki za omejitev hitrosti, in vas nanje opozarja z ikonami na prikazu merilnikov. Če prekoračite omejitev hitrosti, prikazano na zaznanem znaku, ikona utripa, če hitrosti ne zmanjšate, pa se oglasi še zvočno opozorilo.
Omejevalnik hitrosti
Z enim samim pritiskom na gumb lahko izberete, ali želite uporabljati omejitev hitrosti, ki jo nastavite sami, ali pa omejitev hitrosti, ki jo zazna sistem za prepoznavanje prometnih znakov.
BSM s pomočjo milimetrskih radarskih senzorjev v zadnjem odbijaču zaznava vozila, ki so v mrtvih kotih ali se približujejo. Ko sistem zazna vozilo, se na ustreznem zunanjem ogledalu prikaže opozorilna ikona. Če vklopite smernik na tej strani, se poleg utripajoče ikone oglasi še zvočno opozorilo.
Funkcija opozarjanja na prečni promet zadaj (RCTA)
RCTA je dodatna varnostna funkcija, ki s pomočjo senzorjev sistema BSM zaznava in opozarja na vozila, ki se približujejo z leve ali desne strani, ko vozilo vzvratno zapušča parkirni prostor ali drugo lokacijo.
Sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA)
Ko je aktiviran aktivni tempomat za nadzor razdalje med vozili, LKA pomaga ohranjati vozilo na sredini voznega pasu, po katerem vozite. Če zazna, da se preveč približujete sosednjemu vozilu ali drugi oviri, zagotovi krmilno asistenco, ki pomaga ohraniti varno razdaljo.
Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu (LDP)
LDP zazna označbe voznega pasu in predvideva smer vožnje. Če zaradi nezbranosti začnete zapuščati vozni pas, vas sistem opozori z vibriranjem volana ali zvočnim opozorilom. Če se na opozorilo ne odzovete, sistem zagotovi krmilno asistenco, ki vozilo usmeri nazaj na sredino voznega pasu.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR)
TSR zaznava prometne znake, vključno z znaki za omejitev hitrosti, in vas nanje opozarja z ikonami na prikazu merilnikov. Če prekoračite omejitev hitrosti, prikazano na zaznanem znaku, ikona utripa, če hitrosti ne zmanjšate, pa se oglasi še zvočno opozorilo.
Omejevalnik hitrosti
Z enim samim pritiskom na gumb lahko izberete, ali želite uporabljati omejitev hitrosti, ki jo nastavite sami, ali pa omejitev hitrosti, ki jo zazna sistem za prepoznavanje prometnih znakov.
Sistem za prilagajanje svetlobnega snopa dolgih luči (AHS)
AHS s pomočjo radarja z milimetrskimi valovi in monokularne kamere zaznava svetlost okolice in luči drugih vozil ter po potrebi prilagodi svetlost in doseg žarometov. Poleg tega sistem prilagaja svetilnost in kot osvetlitve dolgih luči glede na hitrost vozila ter na dobro osvetljenih območjih preklopi na kratke luči.
Samo pri paketu opreme GLX
Sistem za samodejno zastiranje dolgih luči
Med vožnjo z vklopljenimi dolgimi lučmi žarometi samodejno preklopijo na kratke luči, ko zaznajo nasproti ali spredaj vozeče vozilo in ko vozite po dobro osvetljenem območju. Ko je cesta pred vami spet prosta oziroma okolica slabo osvetljena, se žarometi samodejno preklopijo nazaj na dolge luči. (Deluje samo pri hitrosti nad 40 km/h, kadar je ročica za upravljanje luči nastavljena na Auto.)
Samo pri paketu opreme GL
Sistem za nadzor pozornosti voznika (DMS)
Kamera, nameščena na pokrovu volanskega droga, med vožnjo spremlja vaše oči in obraz. Če sistem zazna zaspanost, dremanje ali nepozornost, sproži zvočni signal in na prikazu merilnikov prikaže opozorilno sporočilo.
eCall
V primeru močnega trka sistem eCall samodejno vzpostavi stik z interventnimi službami in jim pošlje sporočilo s trenutno lokacijo vozila in drugimi pomembnimi informacijami. Sistem se po trku samodejno aktivira prek vgrajenih senzorjev, lahko pa ga aktivirate tudi ročno in vzpostavite stik z interventnimi službami s pritiskom gumba SOS na stropni konzoli med senčnikoma.
AHS s pomočjo radarja z milimetrskimi valovi in monokularne kamere zaznava svetlost okolice in luči drugih vozil ter po potrebi prilagodi svetlost in doseg žarometov. Poleg tega sistem prilagaja svetilnost in kot osvetlitve dolgih luči glede na hitrost vozila ter na dobro osvetljenih območjih preklopi na kratke luči.
Samo pri paketu opreme GLX
Sistem za samodejno zastiranje dolgih luči
Med vožnjo z vklopljenimi dolgimi lučmi žarometi samodejno preklopijo na kratke luči, ko zaznajo nasproti ali spredaj vozeče vozilo in ko vozite po dobro osvetljenem območju. Ko je cesta pred vami spet prosta oziroma okolica slabo osvetljena, se žarometi samodejno preklopijo nazaj na dolge luči. (Deluje samo pri hitrosti nad 40 km/h, kadar je ročica za upravljanje luči nastavljena na Auto.)
Samo pri paketu opreme GL
Sistem za nadzor pozornosti voznika (DMS)
Kamera, nameščena na pokrovu volanskega droga, med vožnjo spremlja vaše oči in obraz. Če sistem zazna zaspanost, dremanje ali nepozornost, sproži zvočni signal in na prikazu merilnikov prikaže opozorilno sporočilo.
eCall
V primeru močnega trka sistem eCall samodejno vzpostavi stik z interventnimi službami in jim pošlje sporočilo s trenutno lokacijo vozila in drugimi pomembnimi informacijami. Sistem se po trku samodejno aktivira prek vgrajenih senzorjev, lahko pa ga aktivirate tudi ročno in vzpostavite stik z interventnimi službami s pritiskom gumba SOS na stropni konzoli med senčnikoma.